フィアット ドブロマキシ | サーブ 9-3 | |
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VS | ||
338万円~508万円
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中古車相場 |
68万円~128万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット ドブロマキシ | サーブ 9-3 | |
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414万円~439万円 | 新車時価格 | 314万円~670万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4770×1850×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
130 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車 プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5) |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
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現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は14台、9-3の中古車は6台掲載しています。
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