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コーニッシュとKaを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  コーニッシュ   フォード  Ka
VS
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コーニッシュの相場表を見る
中古車相場 27.5万円58万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ロールスロイス コーニッシュ  コンバーティブル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  本国仕様(並行) 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ II ユーザー様下取車 シート張替 電動オープン

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    58万円

関東
1
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関西
2
1100万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
42.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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コーニッシュとKaのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  コーニッシュ   フォード  Ka
4550万円 新車時価格 150万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
5410×1910×1475 全長x全幅x全高(mm) 3660×1640×1400
6747 排気量(cc) 1293
329 最高出力(馬力) 60
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

MTのみの設定だったコンパクトカー

ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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