| ダイハツ ミゼットII | フォード フィエスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～145万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～115万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | フォード フィエスタ | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 229万円～248万円 |
| トラック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1720×1475 |
| 659 | 排気量(cc) | 997 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
3気筒ダウンサイジングターボを採用 フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている（2014.1） |
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