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Cクラスワゴンとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとフォーカスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォード  フォーカス
VS
24.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円149万円
フォーカスの相場表を見る
663 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期 ナビ バックカメラ オートトランク

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車レーダーP黒革パノラマSR禁煙車

    本体価格
    227.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 二年保証 レザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    347.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージAMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型レザーエクスクルーシブP黒革HUDナビ

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマ 低ダストブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    294.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    68.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車/純正ナビ/パワ-シ-ト

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ+プラス

    本体価格
    77万円

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    55万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    139.8万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    49.5万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC 黒革シート リアカメラ

    本体価格
    129.2万円

関東
315
245.6万円
関西
125
258.7万円
東海
98
253.3万円
北海道
5
253万円
九州
52
259.6万円
東北
11
278.2万円
北陸・甲信越
16
234.9万円
中国
26
338.7万円
四国
15
265.1万円
地域別台数
関東
7
82.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
1
49.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンとフォーカスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   フォード  フォーカス
622万円778.4万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1494~1993 排気量(cc) 1497~1998
170~204 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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