日産 180SX | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
129.9万円~690万円
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中古車相場 |
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131台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 180SX | フォード モンデオワゴン | |
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179万円~267.6万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4540×1690×1290 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
1809~1998 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
140~205 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ 1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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現在カーセンサーでは180SXの中古車は131台、モンデオワゴンの中古車は6台掲載しています。
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