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X4とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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X4とエクスプローラーの中古車情報を比較する

BMW  X4   フォード  エクスプローラー
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 45万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
195 中古車掲載台数 123
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモレンタ後期モデル電動サンルーフ

    本体価格
    645万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    493万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ レザーシート

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 サンルーフ ステアH

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革電動 フルセグ ドラレコ

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビ/本革/ETC/ACC/ワンオナ/認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 ヘッドアップD ACC LED

    本体価格
    669.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマSR/ファストトラックPKG/黒革/ACC

    本体価格
    798万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 1オナ 純ナビ 360°カメラ 茶革 エアシート

    本体価格
    371万円

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    95万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
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    106万円

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    194万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 検7.7BカメETCクルコン17AW8分山ル-フレ-ル

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    74.4万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト マイフォードタッチナビ LEONIS20インチAW

    本体価格
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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ベージュレザー バックカメラ ETC

    本体価格
    200.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    198万円

関東
65
517.3万円
関西
44
562.6万円
東海
49
543.1万円
北海道
4
375.3万円
九州
7
474.3万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
12
425.6万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
63
204.4万円
関西
10
165.9万円
東海
27
347.2万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
4
212.6万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円

X4の中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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X4とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

BMW  X4   フォード  エクスプローラー
695万円1028万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~3500
190~387 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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