サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラウンセダンとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンセダンを選択
  3. 3. トーラスワゴンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンセダンとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   フォード  トーラスワゴン
VS
35万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 ローダウン 17AW

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ガソリン車 1Gエンジン

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スタンダード ハイメカツインカム フロア5速MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 町役場公用車ワンオーナー フェンダミラー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーンターボ ターボ・1オーナー車グッドコンディション

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車/禁煙車/RT40コロナ ハンドル

    本体価格
    146万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 自動ドア DVDナビ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL ベンチシート・全D記録簿

    本体価格
    259.8万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    55万円

  • フォード トーラスワゴン GL ナビTV キーレス ローダウン 3列7人乗

    本体価格
    159万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    99.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
13
117.7万円
関西
8
120.6万円
東海
27
111.3万円
北海道
3
93.9万円
九州
9
114.8万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
0
---
四国
9
---
地域別台数
関東
2
209.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンセダンの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

クラウンセダンとトーラスワゴンの比較トップへ

クラウンセダンとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   フォード  トーラスワゴン
235.2万円311.5万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1988~1998 排気量(cc) 2967
79~160 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名、7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンセダンとトーラスワゴンの比較トップへ

クラウンセダンやトーラスワゴンと他の車種を比較してみる

 

クラウンセダンとトーラスワゴンの比較トップへ

クラウンセダントーラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンセダントーラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は76台、トーラスワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンセダン、トーラスワゴンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet