フォード マスタング | ダイハツ シャレードソシアル | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
53万円~88万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | ダイハツ シャレードソシアル | |
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465万円 | 新車時価格 | 95.9万円~146.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 1498 |
314 | 最高出力(馬力) | 97~100 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13~16.4km/L |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
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現在カーセンサーではマスタングの中古車は152台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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