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シビックとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォード  マスタング
VS
15万円460万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
546 中古車掲載台数 155
  • ホンダ シビック 1.5 LX ナビ付・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ リアカメラ ETC 電子パーキン

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ・純正ナビTV・バックカメラ付

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ワンオーナー・6MT・ホンダコネクトナビ・

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 TEIN車高調 柿本改マフラー LMSPORT17AW

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック EX ETC HondaSENSING シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

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  • フォード マスタング ブリット MT車 CarPlay対応 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

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  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    431万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    550万円

  • フォード マスタング SHERBY GT500 フルオリジナル

    本体価格
    658万円

  • フォード マスタング G コンバーチブル

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム エアロLEDライトテール正規ディーラー車

    本体価格
    149万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 350台限定生産

    本体価格
    458万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム LEXANI22in 走行距離証明書

    本体価格
    219.8万円

関東
194
269.6万円
関西
72
271.5万円
東海
80
266.6万円
北海道
16
266.3万円
九州
48
274.3万円
東北
29
267.5万円
北陸・甲信越
57
263.7万円
中国
31
272.7万円
四国
19
279.9万円
地域別台数
関東
63
458.9万円
関西
19
403.4万円
東海
41
565.8万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
8
564.7万円
四国
3
191.7万円

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シビックとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォード  マスタング
319万円430.8万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 2260~5200
141~182 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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