フォード マスタング | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
79.9万円~320万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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フォード マスタング | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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465万円 | 新車時価格 | 791万円~1407.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 2142~4663 |
314 | 最高出力(馬力) | 177~408 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
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