スズキ キャリイ | フォード マスタング | |
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VS | ||
8万円~404万円
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中古車相場 |
44.8万円~1428万円
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3683台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | フォード マスタング | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 465万円 |
トラック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 2260~5200 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 314 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
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