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シャトルとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
895 中古車掲載台数 35
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純オーディオ ドアバイザー VSA Pセンサ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビTV LED パドルシフト ETC

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー SDインターナビ フルセグ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ Bカメラ BT クルコン ドラレコ TV

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 寒冷地仕様/あんしんパッケージ/純正ナビ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    167.8万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    658万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    80万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 20インチAW ケンウッドナビ レザー

    本体価格
    185万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 4.0V6コンバーチブル マイル表記 ETC バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 22インチAW/社外マフラー/アルパインナビ

    本体価格
    348万円

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    780万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 後期モデル カープレイ 純正20インチAW

    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム D車 GT500仕様 20AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    338万円

関東
294
113.3万円
関西
94
123万円
東海
77
124.4万円
北海道
81
130.6万円
九州
115
123.7万円
東北
103
129.4万円
北陸・甲信越
76
135.1万円
中国
37
109.6万円
四国
18
123万円
地域別台数
関東
18
306万円
関西
7
270.1万円
東海
4
541.5万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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ホンダ  シャトル   フォード  マスタングコンバーチブル
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2300~5000
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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