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アルテオンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 40万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
113 中古車掲載台数 35
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 2年車検/黒革シート/ディスカバーProナビ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD NAVI ETC 認定中古車保証付 弊社下取車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED ETC

    本体価格
    280.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ボディコーティング新施工 車検R8年10月

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革

    本体価格
    271.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

    本体価格
    429.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ レザー

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー ナビ ETC 新車保証継承

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 当社元社用車・DCC・ACC・HUD・ドラレコ

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR 全周囲K ETC2.0 ACC 純AW ドラレコ

    本体価格
    434.9万円

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    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 22インチAW/社外マフラー/アルパインナビ

    本体価格
    348万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム フォードジャパンディーラー車/茶革/ETC

    本体価格
    190万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    90万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム D車 GT500仕様 20AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム UK右ハンドル デジタルメーター

    本体価格
    648万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 1年保証付 右ハンドル 走行証明有 Carplay

    本体価格
    578万円

関東
44
341.7万円
関西
15
346.3万円
東海
13
352万円
北海道
7
361.3万円
九州
8
356.3万円
東北
6
329.2万円
北陸・甲信越
9
304.4万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
18
306万円
関西
7
272.3万円
東海
4
541.5万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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フォルクスワーゲン  アルテオン   フォード  マスタングコンバーチブル
549万円710万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) 2300~5000
272~280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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