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プレセアとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   フォード  スペクトロン
VS
38万円99.8万円
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中古車相場 119万円177.1万円
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2 中古車掲載台数 2
  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 

    本体価格
    69万円

  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

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  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT ターボ ディーゼル 8人 3列シート 禁煙

    本体価格
    119万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 9人乗り 回転対座シート 後席エアコン

    本体価格
    177.1万円

関東
2
53.5万円
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地域別台数
関東
1
177.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
119万円
四国
0
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プレセアとスペクトロンのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   フォード  スペクトロン
133.6万円206万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1497~1998 排気量(cc) 1998~2184
105~145 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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