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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
20万円928万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
622 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル 地デジTV バックカメラ ウッド

    本体価格
    56.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 当社デモカー禁煙ACC HUD バックカメラ18AW

    本体価格
    548.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォート/ハイラインPKG/18インチAW

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙車・ナビ・TV・革シート・電動ハッチ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイライン/コンフォートPKG/18インチAW

    本体価格
    507.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 元弊社デモカー 後期モデル 全周囲カメラ

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ スタイル エッジ 禁煙車/黒革/衝突軽減ブレーキ/ACC/18AW

    本体価格
    182万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 19インチAW/Bキドニーグリル/ACC/オートH

    本体価格
    517.9万円

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    157.8万円

関東
280
279.7万円
関西
133
280.7万円
東海
77
239.3万円
北海道
10
238.1万円
九州
45
220.5万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
25
288.3万円
中国
23
302.4万円
四国
8
257.5万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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3シリーズツーリングとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォード  エクスプローラースポーツトラック
494万円1116万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1994~2998 排気量(cc) 4009~4600
156~387 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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