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ノアとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突軽減 両側パワスラ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    317.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X キーレス ポータブルナビ TV

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ Bモニター ETC2.0 点検記録簿

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 当社下取りワンオーナー車 メモリーナビ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    299.5万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    221万円

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    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    133万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
903
251.2万円
関西
527
240.4万円
東海
406
236.4万円
北海道
159
214.8万円
九州
434
250.8万円
東北
232
246.9万円
北陸・甲信越
155
253万円
中国
156
241.9万円
四国
84
238.7万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ノア   フォード  エクスプローラースポーツトラック
267万円389万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
98~170 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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