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ハイエースバンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3567 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン FOCS ヴェルティス Bスタイル

    本体価格
    776.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ ナビ地デジカメラ・記録簿・社外アルミ

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・TRDエアロ・ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 厳選中古車 限定カラー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製トイズボックス95 トイストーリー 30台限定 禁煙

    本体価格
    969.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードカスタム 新作BIG-Xナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ セーフティセンス・電格ミラー・エアバック

    本体価格
    408.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ワイドSロングDXGLパッケージ4WD キャンピングカー リフトアップ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV  Bカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Tベルト交換歴有/5ドア/ETC/Bカメラ/AC100V

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    228万円

関東
1205
346.6万円
関西
508
348.8万円
東海
619
347.8万円
北海道
283
341.7万円
九州
393
296万円
東北
230
338.4万円
北陸・甲信越
177
315.6万円
中国
112
334.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ハイエースバンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
170.6万円548.4万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1998~2982 排気量(cc) 4009~4600
109~160 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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