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V90とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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V90とエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
72万円912万円
V90の相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
157 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス 登録済未使用 Google

    本体価格
    801万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    689万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革 SR Bowers&Wilkins 360°カメラ HUD

    本体価格
    343.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 23年モデル 純正ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ポールスターチューニング

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 特注黒内装 エアサス harman/kardon 試乗車

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    751万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    133万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック アクアフィール 4WD 4WD SR HDDナビTV Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

関東
68
532.8万円
関西
20
548.9万円
東海
41
466.4万円
北海道
5
543万円
九州
6
515.5万円
東北
8
593.2万円
北陸・甲信越
4
407.3万円
中国
5
537.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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V90の中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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V90とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  エクスプローラースポーツトラック
664万円1109万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1968 排気量(cc) 4009~4600
190~320 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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