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i5とクーガを比較! - みんなの比較車種

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i5とクーガの中古車情報を比較する

BMW  i5   フォード  クーガ
VS
595万円1258万円
i5の相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカートップビューカメラ黒レザー

    本体価格
    678万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーB&WサウンドセレクトP20AW

    本体価格
    1098万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD Bowers&Wilkins レッドキャリパー

    本体価格
    955万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ SR HUD 電動リアゲート ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 令和6年3月登録 新車保証付 セレクトP 20AW

    本体価格
    1095万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    648万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ デモレンタ ACC 全方位 シートヒーター

    本体価格
    665万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ワイヤレスHUDハーマンカードン禁煙デモ

    本体価格
    890万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
34
815.7万円
関西
14
799.9万円
東海
13
801.3万円
北海道
0
---
九州
2
913万円
東北
3
751.9万円
北陸・甲信越
5
900.8万円
中国
7
826.7万円
四国
1
798万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i5とクーガのカタログ情報を比較する

BMW  i5   フォード  クーガ
998万円1560万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
340~601 最高出力(馬力) 182~242
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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