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タフトとクーガを比較! - みんなの比較車種

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タフトとクーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォード  クーガ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト G 前後コーナーセンサー 前席シートヒー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト X バックモニター対応カメラ 電動パーキング

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD レンタカーアップ スマートアシスト

    本体価格
    148.4万円

  • ダイハツ タフト Xターボ eco IDLE非装着車 後方カメラ キーフリー LEDヘッドライ

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ラギッドパック バイザー 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正7型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
684
148万円
関西
358
150.6万円
東海
432
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
537
150.6万円
東北
281
157.5万円
北陸・甲信越
226
149.2万円
中国
280
144.7万円
四国
116
146.3万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タフトとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フォード  クーガ
132万円188.7万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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