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N-BOX+とクーガを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とクーガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォード  クーガ
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
426 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD バックカメラ キーレス 車いす仕様

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD アルミスロープ/電動ウインチ/リモコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD フルセグSDナビ ブルートゥース 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ G・Lパッケージ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー仕様/社外ナビ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメ パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左電動/ボードアレンジ/ナビTV/ETC/スマK

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
121
59万円
関西
60
56.4万円
東海
50
62.3万円
北海道
38
69.9万円
九州
49
59.2万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
25
71万円
中国
28
62.4万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とクーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォード  クーガ
134万円199.3万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
58~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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