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フィットハイブリッドとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとキャンターガッツの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
508 中古車掲載台数 85
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ギャザーズナビ HIDライト Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 当社下取 ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 修復歴無 車検R7.11 BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー MナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベース ベース

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/ETC/バックカメラ/ハイブリッド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ ミュ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンターガッツ クレーン TADANOクレーン 吊上荷重490キログラム

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 5MT

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t平ボディ 荷台床鉄板張

    本体価格
    170.5万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 最積1.25t 内寸211×161cm自社カスタム ETC

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD

    本体価格
    65万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1500K積 

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5トン積平ボディ 3.0ターボ 5速 全低床 荷台鉄板張り

    本体価格
    108万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 

    本体価格
    83万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0DT W/CAB 4WD 1.2t積 リアダブルタイヤ リアヒーター ゲート積載600kg

    本体価格
    156万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

関東
165
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
51
46.1万円
北海道
21
62.8万円
九州
83
54.7万円
東北
51
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
13
89.4万円
関西
15
108.9万円
東海
10
124.7万円
北海道
6
157.5万円
九州
24
133万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
7
138.4万円

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フィットハイブリッドとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱ふそう  キャンターガッツ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) 2000~3000
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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