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サバーバンとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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GMC  サバーバン   クライスラー  ニューヨーカー
VS
98万円229.9万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 2
  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 新車並行車 ユーザー様買取車 リフトUP

    本体価格
    179.9万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 社外アルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー

    本体価格
    98万円

  • GMC サバーバン 5.7 1ナンバー サードシート ローダウン

    本体価格
    150万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD カーファックス&オートチェックあり

    本体価格
    229.9万円

  • GMC サバーバン 5.7 AWD 97y 3インチリフト リア観音開 本革 ヒッチ

    本体価格
    応談

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ貨物リフトアップ キーレス

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

  • クライスラー ニューヨーカー 1965モデル ローダウン 同色内装 1965モデル ローダウン 同色内装

    本体価格
    308.8万円

関東
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189.9万円
関西
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150万円
東海
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東北
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北陸・甲信越
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0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
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東海
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308.8万円
北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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サバーバンとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

GMC  サバーバン   クライスラー  ニューヨーカー
--- 新車時価格 490万円512万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
5700~7400 排気量(cc) 2972~3301
--- 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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