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デュトロとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとウィザードの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   いすゞ  ウィザード
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3トン

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 全塗装済 フレーム強力防錆済 3方開

    本体価格
    568万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ 3段クレーンZR263 ラジコン付

    本体価格
    190万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 積載2t 軽油 MT 内地中古 PS PW AC ダンプ 積載2t 軽油 MT 内地中古 PS PW AC

    本体価格
    185万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 2KG-XZU685M 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド セミロング フルジャストロー ディーゼル AC PS PW ABS エアバック 電格ミラー

    本体価格
    249万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブパワーゲート 積載2t 軽油 MT 内地 Wキャブパワーゲート 積載2t 軽油 MT 内地

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディ 衝突軽減ブレーキ AT

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

関東
351
358.4万円
関西
192
319.7万円
東海
188
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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デュトロとウィザードのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   いすゞ  ウィザード
--- 新車時価格 193.8万円306.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2700~5300 排気量(cc) 2999~3165
--- 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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