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デュトロとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとディスカバリーの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 133
  • 日野自動車 デュトロ 2t 平ボディ 標準ロング 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ブーム自動格納 電気・通信工事仕様 B-80

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリー 未使用車 デュトロタンクローリー 6速 150馬力 ETC バックカメラ 極東開発 LS04-30 2室計3.75kl 流量計 トキコ ホースリール ピストル付

    本体価格
    980万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-190 2t ワイドロング 平アルミボディ トーヨーボディ 全低床 アーム式パワーゲート PG 新明和 ETC バックカメラ ロープ通し穴4対 床縞鋼板張 3ペダル 左右電格ミラー

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 低床2tダンプ/積載2000キロ/6速オートマ/AT/コボレーン付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC付/総重量4985キロ

    本体価格
    194.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.7 ダブルキャブ 全低床 Wキャブ バイザーライトレベライザー

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンワイドロングアルミウイング 

    本体価格
    237万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチSK17・17m高所・自動格納・3ペダル5速マニュアル・電動格納ミラー・集中ドアロック・ETC・4000ccターボ・タイヤサイズ:205/85R16・スペアタイヤ・タイヤ山多・車両・高所取説有・アイチ製

    本体価格
    528万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t平ボディー 全低床 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチSS12A スカイマスター NOX適合

    本体価格
    204.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    741.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD リフトアップ・夏冬アルミタイヤ付き・ルーフキャリア

    本体価格
    98万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD SR 22AW 全席シートヒーター 前席クーラー

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 3インチリフトアップ・ETC・パワステ・ABS

    本体価格
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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    998万円

関東
276
374.1万円
関西
182
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
77
326.8万円
九州
181
289.5万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円
地域別台数
関東
69
317.4万円
関西
13
526.8万円
東海
19
581.7万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
4
757.6万円
四国
3
596万円

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デュトロとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ランドローバー  ディスカバリー
--- 新車時価格 779万円1330万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2700~5300 排気量(cc) 2992~2994
--- 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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