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デュトロとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとピクシスメガの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 288
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング アルミバン 2t積 導風板 アーム式ゲート リア観音扉 バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2トン 標準セミロング全低床 外装仕上済み

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t コボレーン付 新明和 アイドリングストップ 中間ピン 3トン 5MT

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 3段クレーン 2t積 ラジコン付き

    本体価格
    335.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 1台積 セーフティーロ-ダー 2WD ターボ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    312.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.95t積・5MT・高床ダンプ コボレーン

    本体価格
    327.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 標準ロング 古河ユニック フックイン

    本体価格
    463万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ LA SA3 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 無修復 ナビTV Bluetooth対応 ドラレコ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA3 スマートアシストトヨタ認定中古車

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ車 ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正ナビ フルセグ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    51.9万円

関東
353
359.4万円
関西
194
323.4万円
東海
185
345.8万円
北海道
72
347.4万円
九州
183
278.1万円
東北
60
293.1万円
北陸・甲信越
37
339.6万円
中国
24
318.3万円
四国
77
321.4万円
地域別台数
関東
78
104.3万円
関西
46
118.5万円
東海
34
122.5万円
北海道
19
116.6万円
九州
43
108.1万円
東北
22
128.3万円
北陸・甲信越
21
92.6万円
中国
10
119.9万円
四国
15
119.7万円

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デュトロとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシスメガ
--- 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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