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デュトロハイブリッドとエテルナを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロハイブリッド   三菱  エテルナ
VS
75万円165万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー車 2.0T回転・ダンプ式パッカー車 富士重工

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2tプレス式パッカー車 塵芥車 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T 天蓋付き 深ダンプ 

    本体価格
    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トンプレス式塵芥車 

    本体価格
    130万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド パッカー 塵芥車4.1立米

    本体価格
    120万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル パッカー車 容積4.4m3 回転板式 ダンプ式

    本体価格
    75万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4000 パッカー車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D・3tアルミバン ・6速ミッション

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナ ZR-4 4WS 2.0i 16V インタークーラーターボ

    本体価格
    応談

関東
1
140万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
203.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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デュトロハイブリッドとエテルナのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロハイブリッド   三菱  エテルナ
--- 新車時価格 147.8万円340.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1395  他
4000 排気量(cc) 1829~1998
--- 最高出力(馬力) 94~240
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ハッチバックからセダンへとスイッチ

これまではハッチバックボディだったが、全幅1730mmのワイドボディの4ドアセダンに一新。ギャランとコンポーネンツを共有するが、より直線的なボディスタイルで独自性を出している。エンジンは新開発の2LのV6SOHC/DOHC/DOHCターボを中心をはじめ1.8LのV6、1.8Lの直4SOHC、2Lディーゼルターボと多彩なラインナップで、5MTかファジィシフト付き4ATを組み合わせる。駆動方式はFFもしくは4WDで、4WDには電子制御によって最適な駆動力を配分するファジィTCLを採用している。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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