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WR-Vとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   日野自動車  レンジャー
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
761 中古車掲載台数 615
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    229.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車/ホンダセンシング/レーダークルーズ/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ナビ装着スペシャルPKG/LEDヘッドライト/アクセル踏み間違い

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 新車未登録 ホンダセンシング LEDヘッドライト&フォグライト 本革巻ステアリング&セレクトレバー Rセンターアームレスト パーセルカバー 17AW

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト スマートキー オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    208.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車・クルーズコントロール・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    234.9万円

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    1100万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング 2KG-FD2ABG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 後輪エアサス低温-30℃6200ボディ格納PG 後輪エアサス低温-30℃6200ボディ標準格納ゲート左サイド扉2.9t積載ラッシング2段システムフロアカーナビリモコン付電格ミラー集中ロックPSPW燃焼装置ABSエアバッ冷凍機スタート時1.5℃1時間後-20℃2時間後-23.5℃

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.9t積み脱着装置付コンテナ専用車 6速MT 3.9t積み脱着装置付コンテナ専用車 6.4Lディーゼルターボ 6速MT 車検R8年9月1日 極東開発製フックロール JM04-53 ツインホイスト キャブバックデッキ付 車両総重量7995kg

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ幌車 TKG-FD9JPAA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 三方開 コボレーン 積載3.6t

    本体価格
    238万円

関東
241
234.3万円
関西
86
226.2万円
東海
192
227.8万円
北海道
6
249.1万円
九州
71
234.1万円
東北
42
250.8万円
北陸・甲信越
66
233.7万円
中国
25
233.4万円
四国
32
235.1万円
地域別台数
関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円

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ホンダ  WR-V   日野自動車  レンジャー
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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