ハマー H3 | BMW M8カブリオレ | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
1268万円~1900万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | BMW M8カブリオレ | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 2338万円~2638万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1905×1355 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 4394 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
M社のフラッグシップモデルをオープン化 BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7) |
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現在カーセンサーではH3の中古車は50台、M8カブリオレの中古車は5台掲載しています。
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