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アルファードとH3を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ハマー  H3
VS
12.5万円2299万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 77万円280万円
H3の相場表を見る
5040 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アルファード 2.4 G ASリミテッド 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S クリアランスソナー

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビTV 後席12型 液晶ミラーBSM 両側電動

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 特別仕様 BT音楽 Rモニタ パワーバックドア

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 専用Big-X10incナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規D車 社外24AW 同色ペイント

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    188万円

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    149.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD TV 本革シート サンルーフ Bカメ ETC

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    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 20インチタイヤオーバーフェンダー

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    258万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 車検整備付 Hレザー サンルーフ ナビTV AW

    本体価格
    123.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ 黒革シート ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    220万円

関東
1895
365.9万円
関西
737
374.6万円
東海
661
418.8万円
北海道
339
343.2万円
九州
505
397.1万円
東北
249
347.8万円
北陸・甲信越
237
342.8万円
中国
278
405.5万円
四国
139
368.8万円
地域別台数
関東
20
181.5万円
関西
4
161.7万円
東海
7
190.2万円
北海道
2
231.5万円
九州
7
180.6万円
東北
2
243万円
北陸・甲信越
2
154万円
中国
2
235万円
四国
0
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アルファードとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ハマー  H3
540万円872万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2487~2493 排気量(cc) 3460~5327
182~190 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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