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アコードとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
29万円560万円
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中古車相場 625万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
362 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダインターナビシステム

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 本革シート サンルーフ 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビBカメラTV温熱黒革サンルーフLED

    本体価格
    232.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正エアロRECAROシート6速MTキセノン

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 2年保証ナビRカメDレコETC本革シ-トLED

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1オーナー新車保証書タイヤ新品交換

    本体価格
    268万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX エンスタ 前ドラレコ バックカメラ フルセ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ハイブリッド サンルーフ 本革白

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社営業車

    本体価格
    480万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    700万円

関東
156
221.9万円
関西
41
256.5万円
東海
44
279.6万円
北海道
10
171.8万円
九州
47
312.1万円
東北
23
275.3万円
北陸・甲信越
16
279.2万円
中国
15
279.7万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
717.5万円
東海
0
---
北海道
1
700万円
九州
2
729万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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アコードとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  RS Q3スポーツバック
544.9万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1993 排気量(cc) 2480
147 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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