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アコードとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  シフォン
VS
29万円560万円
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中古車相場 59万円229.3万円
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353 中古車掲載台数 198
  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    529.7万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ナビ 革シート HID  シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコード 2.0 VTS タイミングベルト交換済み

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当店新車試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    490万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX デモカー禁煙車 中古スタッドレスタ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX サンルーフ 革シート 全席シートヒーター

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 本革シート 外17AW インターナビ Bカメラ

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    349.8万円

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    80万円

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    89.8万円

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    189.9万円

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    134.4万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車/純正SDナビBt接続/ETC/Rカメラ

    本体価格
    68万円

関東
158
217.9万円
関西
39
242.9万円
東海
41
290.7万円
北海道
10
171.8万円
九州
45
308.7万円
東北
21
262万円
北陸・甲信越
14
261万円
中国
15
282.4万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
73
125万円
関西
20
120.1万円
東海
24
131.8万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
26
139万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円

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ホンダ  アコード   スバル  シフォン
544.9万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1993 排気量(cc) 658
147 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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