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オデッセイとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 77
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正MナビTV ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・純ナビTV・インターナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ リアモニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVPスタート両面PドアETC1年保証

    本体価格
    79万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング マルチビューカメラ 純

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 15.6型後席モニター&11.4型ナビ

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルートEX 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 半革シート Bluetooth接続

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    29.3万円

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    本体価格
    36万円

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    90万円

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    本体価格
    44.9万円

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    68万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント TV・ナビ・ETC・バックカメラ・純正16AW

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    77.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ブラックレザー 純正17インチAW ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H 6MT ワインレッド

    本体価格
    105万円

関東
584
169万円
関西
258
221.8万円
東海
238
220.2万円
北海道
96
134.6万円
九州
201
179.5万円
東北
127
152.5万円
北陸・甲信越
97
199.6万円
中国
87
191.5万円
四国
44
156.9万円
地域別台数
関東
34
76.9万円
関西
15
86.2万円
東海
11
68.4万円
北海道
1
74万円
九州
8
112.7万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
1
54.9万円

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オデッセイとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  ミト
249万円516.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1368
145~190 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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