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オデッセイとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BYD  BYD ATTO 3
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 194.8万円348万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
1708 中古車掲載台数 56
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 9インチナビ/ドラレコ前/TV/Rカメラ/マルチビューカメラ/シートヒーターFR有/AppleCarplay対応/androidauto対応/Bluetooth対応/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビゲーション 360度マルチ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 安心1年保証付き 禁煙車 メーカーナビ フルセグ マルチビューカメラ 後席モニター HDMI USB Blue tooth LEDヘッドライト R6年4月ディーラーでミッション交換済み 水害歴有り

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 両側電動スライドドア リフトアップシート パーキングアシスト 障害物センサー 全方位カメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 11.4インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア 前後ドラレコ 全周囲カメラ オットマン 本革シート 電動シート ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オナ/両側パワスラ/純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング 両側電動ドア アダプティブクルーズ レーンアシスト 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前後席パワーシート オートハイビーム ETC

    本体価格
    481.7万円

ピックアップ中古車
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    278万円

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    本体価格
    218万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    238万円

関東
624
208.8万円
関西
243
203.5万円
東海
229
257.7万円
北海道
58
161.6万円
九州
181
194.8万円
東北
125
174.7万円
北陸・甲信越
108
234.7万円
中国
95
233.2万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
19
275.7万円
関西
4
300.8万円
東海
10
279.8万円
北海道
1
220万円
九州
9
280.8万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
278.9万円
中国
6
294万円
四国
4
248万円

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BYD ATTO 3の中古車を探す

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オデッセイとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BYD  BYD ATTO 3
249万円545.1万円 新車時価格 418万円450万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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