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オデッセイとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  デュトロ
VS
14.9万円559.9万円
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中古車相場 84.8万円1119.8万円
デュトロの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 1334
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 両側パワスラ AVH 純正10型ナビ フルセグTV フリップダウンモニター LEDオートライト パワーバックドア 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    391.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ フルセグ ブルートゥース 全方位カメラ ETC ドラレコ 両側電動ジェスチャーコントロール 100V シートヒーター ハーフレザーPシート LEDライト 18AW パワーゲート ACC・BSM

    本体価格
    397万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 車検受渡し

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダ認定中古車ワンオーナー車/リア席モニター/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/全周囲カメラ/ETC2.0車載器/シートヒーター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ・夏冬タイヤセット・本州仕入車両

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC2.0 LEDヘッドライト ホンダセンシング Bluetooth接続 パワーシート フォグライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4型純正ナビETC2.0MC後マルチビュ- 置充電 ロールシェード パワーバックドア シートヒーター HDMI端子 両側電動スライドドア

    本体価格
    541.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビTVビデオBluetooth接続Bカメラ/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/先行車追従クルーズコントロール/標識認識/ETC/カーテンエアバック/リアエアコン/スマートキー/記録簿/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・TVキット・全周囲カメラ・フリップダウンモニター・両側自動ドア・パワーシート・BTオーディオ・シートヒーター・スマキー・ハーフレザーシート・LEDライト・Cセンサー・オートライト・ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDインターナビ フルセグTV  バックカメラ パドルシフト スマートキー 後期型

    本体価格
    65.9万円

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    応談

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    本体価格
    387.2万円

関東
710
205.1万円
関西
222
191.5万円
東海
214
240.4万円
北海道
69
158.3万円
九州
210
223.1万円
東北
124
203.3万円
北陸・甲信越
106
189.5万円
中国
98
222.9万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
474
386.5万円
関西
187
381.7万円
東海
164
395.4万円
北海道
89
333.7万円
九州
183
307.2万円
東北
62
324万円
北陸・甲信越
79
536.5万円
中国
20
420.5万円
四国
76
420.3万円

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  デュトロ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2700~5300
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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