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オデッセイとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  プロシード
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車検整備付 12.8Mキロ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動 CTBA

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    414.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 7人乗 インターナビ 両側PS 衝突軽減

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 電動パワスラ

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ Bカメラ ETC 後席モニタ キーレス

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

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    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

関東
595
169.2万円
関西
260
220.1万円
東海
239
220.8万円
北海道
97
133.3万円
九州
200
182.5万円
東北
130
152万円
北陸・甲信越
98
198.4万円
中国
88
192万円
四国
45
158.1万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オデッセイとプロシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  プロシード
249万円516.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1993~2356 排気量(cc) 2605
145~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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