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オデッセイとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 331
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減 車線離脱 ソナー駐車支援 全方位

    本体価格
    290.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 無限エアロ 純正ナビTV Bカメラ レーダーC

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/後カメラ/クルコン/ETC/Bluetooth

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 5.5万キロ ディーラー下取り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 禁煙 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社デモカ- メモリ-ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング オデッセイ アブソルート・EXホンダセンシ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ OBD診断済 ナビ フルセグTV Bモニ ドラレコ

    本体価格
    33万円

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    617.5万円

関東
580
169.1万円
関西
258
220.2万円
東海
232
222万円
北海道
96
134.6万円
九州
200
180.5万円
東北
128
152.9万円
北陸・甲信越
97
201.3万円
中国
89
190万円
四国
43
148.7万円
地域別台数
関東
150
570.5万円
関西
64
543.5万円
東海
46
552.3万円
北海道
5
698.2万円
九州
19
544万円
東北
13
630.2万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
6
577.3万円
四国
8
574.6万円

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLB
249万円516.5万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 1331~1991
145~190 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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