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ハリアーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  オデッセイ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 9.9万円585.5万円
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4906 中古車掲載台数 1725
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ LED&フォグ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ調光ルーフ21インチAW

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 純正ナビ JBL 全方位 モデリスタ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙1オーナー 12.3インチJBLナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ ムーンルーフ ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ G・エアロ ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    254万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /エアロ/純HDDナビ/Bカメラ/外18AW/ETC/HID

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    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート Honda SENSING 2年保証ナビ フルセグ

    本体価格
    407.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナーサポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    297万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/地デジ/Bluetooth/両パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ リアカメラ 両側PSD ETC LED

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オナ 禁煙 後席M 9型ナビ全方位追クルコン

    本体価格
    300.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDナビ 全周囲モニター ワンセグTV

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカー純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビVXU-217VYi装着車

    本体価格
    385万円

関東
1250
318.1万円
関西
702
325.2万円
東海
813
308.9万円
北海道
230
303.7万円
九州
706
322.3万円
東北
333
301.7万円
北陸・甲信越
341
307.2万円
中国
365
319.3万円
四国
166
321.7万円
地域別台数
関東
579
169.8万円
関西
259
219.9万円
東海
234
223.4万円
北海道
96
134.6万円
九州
200
180.7万円
東北
128
153万円
北陸・甲信越
97
201.8万円
中国
89
190.4万円
四国
43
148.7万円

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ハリアーとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  オデッセイ
299万円620万円 新車時価格 249万円516.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1986~2487 排気量(cc) 1993~2356
171~178 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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