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ステップワゴンとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  SQ5
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
3382 中古車掲載台数 40
  • ホンダ ステップワゴン G style Edition 貨物登録 4ナンバー 両側電スラ/純正フルエアロ/Bカメ/ETC/TV

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチナビ・リアカメラ・リア席モニター

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フルセグHDDナビ バックカメラ 8人乗り

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 札幌市内近郊・旭川地区販売

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 7型ワイドHDDナビフローリングフロア

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9インチナビ フルセグ 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    54.8万円

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    339.8万円

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    725万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP124/レザーPKG/パノラマSR/黒革/20inAW

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD レッドキャリパー/V6/ハーフレザー

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパ 20インチAW

    本体価格
    425万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD TV/エアサス/レザーシート

    本体価格
    590万円

関東
1171
178.6万円
関西
495
174.5万円
東海
401
215.5万円
北海道
217
178万円
九州
397
163.3万円
東北
293
171.7万円
北陸・甲信越
193
176.2万円
中国
128
220.9万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
17
433.6万円
関西
10
333.7万円
東海
4
497.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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ステップワゴンとSQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  SQ5
299.9万円406.7万円 新車時価格 887万円963万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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