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ステップワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  SLC
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
3382 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8インチナビTV両側Pドア 禁煙車ETC/1オナー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 保証1年 Wパワスラ ナビ 地デジ 夏タイヤ付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ターボ 純正9型ナビ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 フリップダウン 純正11型ナビ

    本体価格
    429.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ワンオーナー 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 後席モニター 純正10型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    324.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    31万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 

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    439.9万円

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    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

    本体価格
    528万円

関東
1171
178.6万円
関西
495
174.5万円
東海
401
215.5万円
北海道
217
178万円
九州
397
163.3万円
東北
293
171.7万円
北陸・甲信越
193
176.2万円
中国
128
220.9万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  SLC
299.9万円406.7万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1496~1993 排気量(cc) 2996
145~150 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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