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ステップワゴンとESを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  ES
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 245.9万円678万円
ESの相場表を見る
4170 中古車掲載台数 306
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 後席モニター クルコン

    本体価格
    264.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ地デジBカメラ両側電動LED

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ LED

    本体価格
    232.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 10インチナビ/TV フリップダウンM

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期型 ナビ ETC 天井モニター

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ地デジBluetoothオーディオフォグETC

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン フリップダウン15.6インチ

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗り 10インチプレミアムインターナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・マルチビューカメラ

    本体価格
    284.8万円

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    318.8万円

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    本体価格
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    369.9万円

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    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    635万円

関東
1405
189.7万円
関西
608
188.7万円
東海
590
256.1万円
北海道
199
177万円
九州
524
194.5万円
東北
324
166.5万円
北陸・甲信越
258
204.2万円
中国
161
246.6万円
四国
101
209.6万円
地域別台数
関東
95
425.7万円
関西
60
447.4万円
東海
62
455万円
北海道
0
---
九州
43
477.8万円
東北
12
440.9万円
北陸・甲信越
14
477.5万円
中国
17
460.7万円
四国
3
431.8万円

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ステップワゴンとESのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  ES
299.9万円440.7万円 新車時価格 580万円728万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1496~1993 排気量(cc) 2487
145~150 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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