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ステップワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビゲーション フルセ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 9インチナビ 後席用モニター 両側電動

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 前後ドラレコ フリップダウンモニター 両

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 8人乗り修復無し禁煙9型ナビバックカメラ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z カーナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップWスパーダクールホンダセ 

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビTV 後席M W電スラ Sヒーター

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 1年保証 両側電動ドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ホンダコネクトTV

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 Li 衝突被害軽減ブレーキ 純正HDDナビTV

    本体価格
    65.8万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
1163
178.6万円
関西
495
175.3万円
東海
394
213.2万円
北海道
220
176.1万円
九州
405
164.8万円
東北
295
171.8万円
北陸・甲信越
194
179.4万円
中国
135
221.7万円
四国
88
156万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1496~1993 排気量(cc) 5439
145~150 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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