ホンダ ステップワゴン | 日産 マーチ | |
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VS | ||
5.8万円~534.9万円
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中古車相場 |
6.9万円~254万円
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3353台 | 中古車掲載台数 | 1013台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ステップワゴン | 日産 マーチ | |
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299.9万円~406.7万円 | 新車時価格 | 100万円~356.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4800×1750×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3780×1665×1515 他 |
1496~1993 | 排気量(cc) | 1198~1597 |
145~150 | 最高出力(馬力) | 79~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン 「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5) |
解説 |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
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