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ステップワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  3008
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
3393 中古車掲載台数 246
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション SDナビ 両側電動スライドドア ETC 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動ドア ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 衝突軽減  両側電動 全周囲

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット バックカメラ 両パワスラ クルコン HID ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

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    418万円

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    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG サンルーフ AppleCarPlay BSM

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    346.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフレザーシートACC

    本体価格
    382万円

関東
1165
178.7万円
関西
494
174.9万円
東海
394
212.3万円
北海道
220
176.1万円
九州
407
164.8万円
東北
295
171.8万円
北陸・甲信越
194
179.3万円
中国
135
221.7万円
四国
89
157.7万円
地域別台数
関東
88
303万円
関西
39
334.9万円
東海
53
308.1万円
北海道
3
312.8万円
九州
20
263万円
東北
13
214.1万円
北陸・甲信越
17
322.4万円
中国
6
247.9万円
四国
7
291.3万円

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ステップワゴンと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  3008
299.9万円406.7万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
145~150 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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