ホンダ インテグラ | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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VS | ||
29.8万円~248万円
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中古車相場 |
1799.9万円~2050万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラ | マクラーレン 570Sスパイダー | |
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199.5万円~210万円 | 新車時価格 | 2898.8万円~2952.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4385×1725×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1930×1202 |
1998 | 排気量(cc) | 3799 |
160 | 最高出力(馬力) | 570 |
FF | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.8~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) |
解説 |
クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではインテグラの中古車は61台、570Sスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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