サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インテグラセダンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インテグラセダンを選択
  3. 3. ビークロスを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インテグラセダンとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラセダン   いすゞ  ビークロス
VS
50.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 7
  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi 4WD パワステ/PW

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 XSi DA8後期モデルTE37エナペタル車高調

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インテグラセダン スタイルS 5MT エンケイ15インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 品川77継続・3千Km・1オーナー・全D記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi B18C換装 アラゴスタ車高調 LSD

    本体価格
    250万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 純正5速 フロントフォグランプ DB6

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 車高調 マフラー ETC AW USテール USDM JDM

    本体価格
    119万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.8 Si VTEC B18C 5MT 前期 丸目 フルノーマル D下取り

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

関東
5
190.9万円
関西
2
152.5万円
東海
2
192.5万円
北海道
0
---
九州
2
102.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
1
148万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
158万円
四国
0
---

インテグラセダンの中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

インテグラセダンとビークロスの比較トップへ

インテグラセダンとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラセダン   いすゞ  ビークロス
103.8万円215.8万円 新車時価格 295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4525×1695×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1590~1834 排気量(cc) 3165
105~180 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インテグラセダンとビークロスの比較トップへ

インテグラセダンやビークロスと他の車種を比較してみる

 

インテグラセダンとビークロスの比較トップへ

インテグラセダンビークロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インテグラセダンビークロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインテグラセダンの中古車は14台、ビークロスの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インテグラセダン、ビークロスの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet