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インテグラタイプRとエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   三菱ふそう  エアロエース
VS
129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 310.1万円965.8万円
エアロエースの相場表を見る
77 中古車掲載台数 13
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー イングスエアロ(フロント・サイド・リア) ホイールリフレッシュ塗装済み

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 E/G・M/T OH済み 機械式LSD ロールバー オイルクーラー SPOONエキマニ FD2ファイナル 社外マフラー サードGTウイング P1レーシング レカロフルバケ FRPボンネット FRPフェンダー 社外ヘッドライト dffi追加メーター

    本体価格
    265万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT VTEC 同色全塗装済み 外装リフレッシュ済み ヘッドカバー結晶塗装 ブレンボキャリパー RECAROシート 関東仕入れ 大型リアスポイラー フロントストラットタワーバー モモステアリング

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期型 98スペック ホンダディーラー12か月整備点検済み P1レーシング16インチ R9年5月まで車検あり

    本体価格
    329万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 /6速マニュアル/RECARO/WORK EMOTION18AW/Bremboキャリパー/リアスポイラー/MOMOステアリング

    本体価格
    164万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー レカロシート パワステ パワーウィンドウ 純正アルミホイール ABS キーレスエントリー 横滑り防止装置 エアコン 盗難防止装置

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    400万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型/6MT/ブラックレカロ/ブレンボ/オーリンズ車高調/EXASマフラー/フルエアロ/ETC/社外ナビ/フルセグ/BT/DVD/CD/LEDヘッドライト/

    本体価格
    232万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンジン・ミッション/メンテナンス

    本体価格
    168.8万円

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    965.8万円

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    本体価格
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    320.8万円

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    本体価格
    430.8万円

関東
35
323.4万円
関西
12
255.3万円
東海
7
290.7万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.2万円
東北
6
212.7万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
199.2万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
8
466.9万円
関西
2
450万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
1
795万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インテグラタイプR   三菱ふそう  エアロエース
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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