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570GTとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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570GTとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

マクラーレン  570GT   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
中古車相場 189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

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    278.8万円

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関東
1
1540万円
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東海
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
0
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東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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マクラーレン  570GT   ホンダ  インテグラタイプRセダン
2752.7万円2862万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
3799 排気量(cc) 1797
570 最高出力(馬力) 200
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは570GTの中古車は7台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
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