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インテグラタイプRセダンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
2
259.4万円
関西
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東海
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200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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インテグラタイプRセダンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
226.8万円255.6万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1797 排気量(cc) 6749
200 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は5台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は1台掲載しています。
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