| ホンダ エディックス | アルファ ロメオ 4C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～69.8万円
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中古車相場 |
738万円～999.9万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | アルファ ロメオ 4C | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 783万円～1130.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1185 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 1742 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ 1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。（2014.7） |
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現在カーセンサーではエディックスの中古車は16台、4Cの中古車は11台掲載しています。
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